Nødvendige investeringer på Dybvadsvegen, årsmøte Lånke arbeiderlag uttaler:

Lånke arbeiderlag registrerer at det i Nord Trøndelag Fylkeskommunes økonomiplan for 2012 – 2015 foreslås tiltak på Fv 23 Store Lånke – Draveng, oppstart 2012 og fullføring 2013. Dette er tiltak på en veg som har relativt stor trafikkbelastning, og ikke har en kvalitet som kan forventes av en så viktig trafikkåre. Vi vil i denne sammenhengen få peke på følgene:
• Fra Lånke kirke til Lånke skole (ca 400 m) er vegen bygd etter en gammel veg-norm med møteplasser. Dette fungerer ikke da trafikkbelastningen på denne strekningen er spesielt høy, pga trafikk til og fra Lånke Skole med tilliggende idrettsanlegg. Vegskulder nyttes for å opprettholde trafikkflyten i dag, og busstrafikk har utfordringer med den smale vegbanen og møtende trafikk. Vi ber derfor at vegen breddeutvides til ordinær vegbredde og 2 veis trafikk på strekningen.
• Videre fra Lånke Skole mot Dybvadsfeltet er første del av strekningen (ca 400 m) utrustet med gang- og sykkelveg, mens resterende er uten. Vegen er i Stjørdal kommunes handlingsplan for trafikksikkerhet forutsatt utbygd med gang og sykkelveg for strekningen mot Dybvadsfeltet. Denne strekningen er skoleveg for barneskoleelever, men har en beskaffenhet og kurvatur som gjør at den er uforsvarlig å nytte for myke trafikanter og er en trafikkfarlig strekning. Derfor må det samtidig etableres en gang og sykkelveg på deler av stekningen, og Lånke Arbeiderlag ber om at dette tas med i prosjektet